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Rampe de chargement mobile avec appui RMTS

Rampe de chargement mobile avec appui RMTS DoorHan – Performance, durabilité et conformité européenne

Les équipements de la gamme Rampe de chargement mobile avec appui RMTS développés par DoorHan répondent aux exigences techniques les plus strictes du secteur industriel, commercial et logistique. Conçus pour supporter des cadences d'exploitation intensives, ils assurent une fiabilité opérationnelle maximale tout en préservant l'intégrité thermique et la sécurité des bâtiments.

Chaque ensemble est fabriqué à partir de matériaux de premier choix rigoureusement traités contre la corrosion. La conception technique intègre des composants éprouvés garantissant une grande longévité même sous conditions climatiques sévères. Les dispositifs de sécurité actifs et passifs répondent point par point aux normes européennes en vigueur (EN 13241-1, EN 1398, EN 12453) pour éliminer tout risque d'accident lors des manœuvres quotidiennes.

La modularité des systèmes DoorHan permet une adaptation dimensionnelle et fonctionnelle sur mesure à chaque configuration architecturale. L'intégration d'organes de pilotage automatisés, de capteurs électroniques et d'interfaces de commande avancées optimise la fluidité des flux de travail, réduit les déperditions énergétiques et valorise durablement votre infrastructure.

Foire aux questions

Quelle norme européenne s'applique aux équipements de quai DoorHan ?

Tous les niveleurs de quai et rampes de chargement DoorHan sont strictement conçus et certifiés conformes à la norme européenne EN 1398.

Quelles sont les capacités de charge dynamique disponibles ?

Les niveleurs sont disponibles en charge dynamique standard de 60 kN (6 tonnes) et en version renforcée de 100 kN (10 tonnes) pour chariots élévateurs lourds.

Domaines d'application:
Entrepôts et plateformes logistiques
Avantages
Accès aisé au plateau du véhicule
Permet au chariot élévateur d'accéder facilement et directement au plateau du camion.
Diversité des commandes
Les différents types d'actionneurs permettent un fonctionnement totalement indépendant du réseau électrique.
Appui direct sur le plancher du camion
La carrosserie du camion sert d'appui direct à la rampe pendant son utilisation.
Facilité de manœuvre et de remisage
Permet d'effectuer le chargement et le déchargement sans construire de quai de chargement stationnaire.
Accès aisé au plateau du véhicule
Permet au chariot élévateur d'accéder facilement et directement au plateau du camion.
Diversité des commandes
Les différents types d'actionneurs permettent un fonctionnement totalement indépendant du réseau électrique.
Appui direct sur le plancher du camion
La carrosserie du camion sert d'appui direct à la rampe pendant son utilisation.
Facilité de manœuvre et de remisage
Permet d'effectuer le chargement et le déchargement sans construire de quai de chargement stationnaire.
Conception
Couleurs
RAL 9005 (Noir profond)
RAL 9005 (Noir profond)
RAL 5005 (Bleu de sécurité)
RAL 5005 (Bleu de sécurité)
Équipements et options
Standard
Rampe de chargement mobile avec appui sur carrosserie

Rampe de chargement mobile avec appui sur carrosserie

Caractéristiques techniques
Tableau des dimensions
Structure
Configuration standard
Caractéristiques techniques
Conditions d'utilisation
Paramètres
Valeur
Longueur, m
11 100
Largeur, m
2 300
Largeur de voie de roulement, m
1 900
  1. Tablier de la voie de roulement
  2. Lèvre basculante inférieure
  3. Mécanisme de relevage
  4. Béquille de transport
  5. Entraînement mécanique

Rampe de chargement mobile avec appui sur carrosserie

Rampe de chargement mobile avec appui sur carrosserie

Symbole, désignation du paramètre Formule de calcul
H, mm Longueur 11 100
B, mm Largeur 2 300
b1, mm Plage de travail, vers le haut 1 500
b2, mm Plage de travail, vers le bas 900
Paramètre Valeur Remarques
Longueur, mm 11 100
Poids, kg 3 930
Capacité de charge, kg (kN) 7 000 (70) / 10 000 (100)
Charge ponctuelle maximale, N/mm² 1,3 sur demande du client — 6,5
Puissance, W 1 500
Tension d'alimentation, V 380
Tension d'alimentation, V 24
Indice de protection IP IP54
Préparation de surface de l'acier avant peinture, degré Sa 2
Fluide hydraulique Mobil DTE 10 Excel
Plage de température de service, °C -30...+50

Ne pas utiliser la rampe tant que la zone d'intervention n'est pas parfaitement dégagée de toute personne et de tout obstacle.

Ne pas engager le chariot élévateur sur la rampe tant que la lèvre ne repose pas fermement sur le plateau du camion avec un appui d'au moins 250 mm.

Ne jamais surcharger la rampe. La charge maximale autorisée correspond au poids combiné du chariot élévateur, de sa charge et du conducteur.

Ne jamais soulever la rampe mobile lorsqu'une charge repose sur son tablier.

Une fois les opérations de manutention achevées, ramener immédiatement la rampe en position de repos.

Ne pas couper l'alimentation électrique de l'armoire de commande pendant toute la durée du cycle de transbordement (pour les rampes à entraînement électrohydraulique).

Ne pas dépasser la vitesse de déplacement du chariot (maximum 5 km/h).

Ne pas engager le chariot élévateur sur la rampe tant que la lèvre ne repose pas en toute sécurité sur le plateau du camion (pour les rampes à entraînement hydraulique).

Veiller à ce que le bouton TRAVAIL reste enclenché et que l'interrupteur d'alimentation soit activé pendant tout le transbordement pour éviter tout endommagement de la pompe hydraulique (pour les rampes à groupe hydraulique).

Avant la mise en service, retirer impérativement les brides de transport. Attention ! Lors du chargement/déchargement, la rampe hydraulique ou la rampe avec appui compense automatiquement les débattements de hauteur du camion. Sur la rampe sans appui, cette compensation est assurée par la lèvre articulée (tolérance d'inclinaison maximale par rapport à l'horizontale : ±100 mm).

Les rampes mobiles DoorHan sont prévues exclusivement pour les chariots à roues pneumatiques. Il est interdit d'y faire circuler des transpalettes manuels ou des engins équipés de roues polyuréthane à fort poinçonnement.

Informations complémentaires Imprimer

Le chargement d'usine des équipements DoorHan s'effectue par grue hydraulique ou chariot élévateur équipé de fourches de 2 m minimum. Il est recommandé au client et au monteur de faire appel à un matériel équivalent. Lors du levage par grue, utiliser des élingues de capacité adaptée.

Garantie Imprimer

DoorHan garantit le parfait fonctionnement de la rampe mobile avec appui sur carrosserie pendant 1 an pour les commandes directes et 2 ans pour les revendeurs à compter de la date d'achat.

Conception
Couleurs
RAL 9005 (Noir profond)
RAL 9005 (Noir profond)
RAL 5005 (Bleu de sécurité)
RAL 5005 (Bleu de sécurité)
Équipements et options
Standard
Rampe de chargement mobile avec appui sur carrosserie

Rampe de chargement mobile avec appui sur carrosserie

Caractéristiques techniques
Tableau des dimensions
Paramètres
Valeur
Longueur, m
11 100
Largeur, m
2 300
Largeur de voie de roulement, m
1 900
Structure
  1. Tablier de la voie de roulement
  2. Lèvre basculante inférieure
  3. Mécanisme de relevage
  4. Béquille de transport
  5. Entraînement mécanique
Configuration standard

Rampe de chargement mobile avec appui sur carrosserie

Rampe de chargement mobile avec appui sur carrosserie

Symbole, désignation du paramètre Formule de calcul
H, mm Longueur 11 100
B, mm Largeur 2 300
b1, mm Plage de travail, vers le haut 1 500
b2, mm Plage de travail, vers le bas 900
Caractéristiques techniques
Paramètre Valeur Remarques
Longueur, mm 11 100
Poids, kg 3 930
Capacité de charge, kg (kN) 7 000 (70) / 10 000 (100)
Charge ponctuelle maximale, N/mm² 1,3 sur demande du client — 6,5
Puissance, W 1 500
Tension d'alimentation, V 380
Tension d'alimentation, V 24
Indice de protection IP IP54
Préparation de surface de l'acier avant peinture, degré Sa 2
Fluide hydraulique Mobil DTE 10 Excel
Plage de température de service, °C -30...+50
Conditions d'utilisation

Ne pas utiliser la rampe tant que la zone d'intervention n'est pas parfaitement dégagée de toute personne et de tout obstacle.

Ne pas engager le chariot élévateur sur la rampe tant que la lèvre ne repose pas fermement sur le plateau du camion avec un appui d'au moins 250 mm.

Ne jamais surcharger la rampe. La charge maximale autorisée correspond au poids combiné du chariot élévateur, de sa charge et du conducteur.

Ne jamais soulever la rampe mobile lorsqu'une charge repose sur son tablier.

Une fois les opérations de manutention achevées, ramener immédiatement la rampe en position de repos.

Ne pas couper l'alimentation électrique de l'armoire de commande pendant toute la durée du cycle de transbordement (pour les rampes à entraînement électrohydraulique).

Ne pas dépasser la vitesse de déplacement du chariot (maximum 5 km/h).

Ne pas engager le chariot élévateur sur la rampe tant que la lèvre ne repose pas en toute sécurité sur le plateau du camion (pour les rampes à entraînement hydraulique).

Veiller à ce que le bouton TRAVAIL reste enclenché et que l'interrupteur d'alimentation soit activé pendant tout le transbordement pour éviter tout endommagement de la pompe hydraulique (pour les rampes à groupe hydraulique).

Avant la mise en service, retirer impérativement les brides de transport. Attention ! Lors du chargement/déchargement, la rampe hydraulique ou la rampe avec appui compense automatiquement les débattements de hauteur du camion. Sur la rampe sans appui, cette compensation est assurée par la lèvre articulée (tolérance d'inclinaison maximale par rapport à l'horizontale : ±100 mm).

Les rampes mobiles DoorHan sont prévues exclusivement pour les chariots à roues pneumatiques. Il est interdit d'y faire circuler des transpalettes manuels ou des engins équipés de roues polyuréthane à fort poinçonnement.

Informations complémentaires

Le chargement d'usine des équipements DoorHan s'effectue par grue hydraulique ou chariot élévateur équipé de fourches de 2 m minimum. Il est recommandé au client et au monteur de faire appel à un matériel équivalent. Lors du levage par grue, utiliser des élingues de capacité adaptée.

Garantie

DoorHan garantit le parfait fonctionnement de la rampe mobile avec appui sur carrosserie pendant 1 an pour les commandes directes et 2 ans pour les revendeurs à compter de la date d'achat.

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